Movilidad en Latinoamérica bajo el capitalismo: una crítica desde “Nuevos términos clave para los estudios de movilidad en América Latina”
DOI:
https://doi.org/10.70207/4wj01j52Palabras clave:
movilidad urbana, Capitalismo, Nuevos paradimas , América LatinaResumen
El contexto histórico y territorial de Latinoamérica, marcado por las secuelas de la colonización, la desigualdad socioestructural y una rica diversidad cultural, configura las dinámicas de la movilidad urbana y las narrativas que la construyen (Romero y Lugo, 2018). Estas particularidades exigen cuestionar los modelos urbanos globales homogeneizantes que, a menudo, resultan inadecuados para las realidades locales, ya que generan ciudades excluyentes que se enfocan en soluciones tecnológicas y paliativas que, además, perpetúan prácticas extractivistas y consumistas que agravan las crisis social y climática (Smith, 2009).
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Referencias
Romero, G. A. y Lugo-Morín, D. R. (2018). El estado del arte de la movilidad del transporte en la vida urbana en ciudades latinoamericanas. Revista Transporte y Territorio, (19), 133-157.
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Singh, D. S. Z., Jirón, P. y Giucci, G. (eds.). (2023). Nuevos términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Editorial Teseo.
Smith, N. (2009). ¿Ciudades después del neoliberalismo? En N. Smith, Observatorio Metropolitano, R. Rolnik, A. Ross y M. Davis (eds.), Después del neoliberalismo: ciudades y caos sistémico (pp. 9-30). Universitat Autònoma de Barcelona, 9-30.
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